在2024年1月1日，高雄輕軌正式成圓，還記得我在2015年他們第一段通車的時候就有去參加首航，這次剛好有這個機會前來參加全線通車，也算是相當圓滿，剛好趁著這次機會來介紹一下這條最後的路線，以及全新登場的「黃色小鴨輕軌」與「城市繪本風輕軌」啦！
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交通資訊
想搭乘此段輕軌的朋友，可以從捷運「凹子底站」轉輕軌「愛河之心站」順行，或從台鐵「科工館站」轉輕軌「科工館站」逆行，因為今天我來參加通車典禮，所以就直接搭來「科工館車站」囉！
現場還有美食市集可以逛，感覺這一段鐵路地下化綠園道運用得不錯。
旁邊還有販售輕軌箱關紀念品，可以買回家做紀念。
高雄輕軌成圓
歷經近10年的建設，最後一段的輕軌路線終於通車，這條沿著大順路興建的路線，也被稱為是最困難的路線，不但有雨豆樹綠色隧道的技術問題，還有地方的交通問題，畢竟這裡與其他段使用臨港線鐵道的方式不同，而是完全的在馬路中央新闢路線，所以影響還是相當大的。
在通車記者會上的前導影片，以「逆行者」與「順行者」當作主題，不但呼應了環狀輕軌的全新營運方式，也頗有隱喻這個建設的興建心路歷程，身為一個鐵道迷，很開心他們突破重重困難，終於把這個影響高雄未來的長遠建設完成了。
全新的搭乘方式
未來的輕軌分成「逆行月台」與「順行月台」，乘客可以選擇自己最靠近目的的路線搭車，雖然搭錯的話繞一圈還是可以抵達，不過就得花上較多的時間，建議在搭乘前還是稍微思考一下。
順帶一提，這一段有許多車站位於路口兩側，走錯月台的話，就要轉三次班馬線才能抵達另外一個月台，所以在過馬路的時候，一定要先看清楚自己是想順行還是逆行哦！
月台採用無障礙坡道，對長輩和行動不便的旅客都非常友善，不用上上下下的搭車了。
出站的時後也都有明確標示，像這一站剛好可以轉乘台鐵，所以指標也相當明顯。
目前全線是採用上下車接要刷卡的全新方式，在月台上就設有刷卡機，不過沒有閘門，所以在刷的時候有留意一下有沒有刷到，如果少刷了一段被鎖卡，可以再刷一次即可解卡，或者到捷運凹子底站也是有解卡機的。
這次還拿到了獨特的御守造型一卡通，是蜜柑站長和高雄熊的花樣，平常當成鑰匙圈也很好看哦！
在輕軌美術館段通車的時候，「龍貓隧道」曾一度爆紅，現今仍然是熱門觀光路段，而這次的大順路段，因為有大量的雨豆樹綠色隧道，所以也特地取名「綠巨人隧道」，期待創造另外一個觀光熱點。
目前車上還是有刷卡機，不過聽站務員說會逐步取消。
因為這台是「高雄輕軌成圓」城市繪本風彩繪輕軌，所以車上就有許多繪本的塗裝，都是以高雄知名地標為發想，如科工館、動物園，都是輕軌附近可以抵達的景點哦！
輕軌最大的特點就是可以平穩的遊覽城市，這點地下化的鐵路、捷運就無法做到，公車則是太晃無法好好欣賞。
實際上在這一段的搭乘體驗確實相當不錯，因為有綠樹遮蔭，所以就算是大熱天搭乘，也不太會有炎熱的感覺，在候車的時候也彷彿在樹蔭下乘涼一般，相當涼爽。
黃色小鴨彩繪輕軌 KLRT-24
這次一共新增了兩款彩繪列車，先來看看「黃色小鴨彩繪輕軌」冬日遊樂園的側面塗裝，水藍色的背景象徵天空與海洋，中間則是各角度的黃色小鴨圖案，還有高雄85大樓、高雄流行音樂中心、大港橋等，這些都是愛河灣附近的景點，相信到時候也是黃色小鴨再度造訪的全新背景。
城市繪本風彩繪輕軌 KLRT-14
另外一輛「城市繪本風彩繪輕軌」名為「高雄輕軌成圓號」，主體為綠色塗裝，走的是繪本風格，頗適合大順路段的綠色隧道，上面也有著高雄各大景點，相當童趣，喜歡的朋友們也可以搭搭看哦！
彩繪輕軌編號
推薦下載「#高雄iBus」APP即時追蹤輕軌動態，可以直接看到哪台編號的車正在哪一個車站，可以說是追車迷的必備神器，也可以掌握列車進站時間，快到了再過去搭即可，超級方便。請注意此圖具有時效性
這次高雄輕軌成圓的「新路線」與「黃色小鴨輕軌」與「城市繪本風輕軌」，帶動的是整個三民區大順路段的新生活習慣，我看在上下班時期，學生的使用率都非常高，也常常會擠不上上車，不過在刷卡的問題，感覺還需要一段時間磨合呢！不過這條路線也終於圓滿了，也祝福輕軌的運量能越來越高。
高雄輕軌 綠巨人隧道
｜路線地址｜高雄市三民區大順路(看地圖)
｜營業時間｜06：30～22：00
｜班距時間｜尖峰時段：10分鐘，平日(06:30~08:30、16:30~18:30)、假日(14:00~18:00)。
離峰時段：15分鐘。
｜交通轉乘｜捷運「凹子底站」轉輕軌「愛河之心站」順行
台鐵「科工館站」轉輕軌「科工館站」逆行
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